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    2024-03-28 10:47:01 1717次浏览
    价 格:面议

    栅栏道闸的控制方式有很多种,可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制和感应控制等操作模式;还具有坚固耐用,抗老化,不褪色,噪音低,运行,稳定可靠等特点。

    1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

    2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作

    3.停电后可手动摇把起落杆

    4.具有便于维护与调试的“自栓模式”

    5.可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。

    6.具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。

    7.可根据客户需要增加其它特殊功能

    道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

    按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。

    根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸

    根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸

    根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸

    1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.

    2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,

    3.排除了闸杆运行带来的抖动。

    4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。

    5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。

    6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。

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